SIDAN UNDER UPPBYGGNAD OCH FÖR UTVÄRDERING
Den praktiska utbildningen bedrivs av våra flyglärare för en kvalitetsmässig och kontinuerlig flygutbildning. Innan du får flyga upp för kontrollant måste du ha klarat av teoriutbildningen och ha godkänt medicinskt certifikat.
Utbildningen utgår från ett schema indelat i olika block med ett antal lektioner i varje block. Flygläraren väljer vad som ska ske under lektionen anpassat till bland annat väder. En typisk flyglektion börjar med en genomgång av lektionen och förberedelse av flygplanet. Därefter följer c:a en timmes flygning med efterföljande återkoppling.
Med LAPL certifikat får du flyga klubbens flygplan eller andra en-motoriga propellerflygplan upp till 2000kg och ta med dig 3 passagerare. Du kan senare ta mörkerbehörighet och utbilda dig till PPL certifikat om du vill vidareutveckla dig som pilot.
Nedanstående lista skall endast ses som ett exempel på de olika lektioner som kan förekomma. Antalet lektioner brukar ta mellan 30-35h.
Orientering i flygplanet, daglig tillsyn, säkerhetsregler
Rodrens verkan, motoreffekt, trimning, planflykt
Stigning/glidflykt/motorplane
Rodrens verkan i sväng, normala svängar
Navigeringsflygning, kartläsning
Normala svängar i stigning och plané
Flygning i låg fart med stall och vikningar
Flygning med klaff, motorplané, max fart, vindens inverkan
Start och landning, landningsvarv
Start och landning, bedömningslandningar
Start och landning, bedömningslandningar, motorstörning vid start
Åtgärder vid nödläge, motorstörning under flygning
Sidvindslandningar
Start och landning, EK-flygning
Start och landning, EK i fältets närhet
DK-navigering
Navigering, studs på främmande fält
EK-Navigeringsflygning
Navigeringsflygning, VOR/GPS
Start och landning på begränsade utrymmen
Flygning mot väderförsämring
Kontroll före uppflygning
Uppflygning